倫敦港和英國大多數(shù)港口的嚴(yán)重?fù)矶缕仁苟嗉液竭\公司實施擁堵附加費,并取消了部分航次。
航運公司已經(jīng)注意到,擁堵已經(jīng)持續(xù)了幾個月,特別是在費利克斯托港,但倫敦門戶的瓶頸也引起了包括德國航空公司Hapag-Lloyd在內(nèi)的航空公司的擔(dān)憂。
“由于最近的因素,如惡劣天氣、吞吐量異常增加、碼頭生產(chǎn)力(采取額外措施確保Covid-19安全)和運輸短缺,我們目前在倫敦門戶港所有海運碼頭的停泊計劃和集裝箱堆場出現(xiàn)擁堵,Hapag-Lloyd在10月底的聲明中說,并補充說,“最近幾周,這導(dǎo)致了幾個港口疏漏、偷運和移動計數(shù)限制?!?
這家德國航空公司11月19日指出,在今年年底之前,它還沒有看到,也不希望倫敦港的情況有所改善,并將考慮可能采取的行動來管理目前的局勢。
MSC同意,“影響英國港口網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)和前所未有的擁堵預(yù)計將持續(xù)到2021年初,”該公司表示。
同樣,CMA CGM已經(jīng)在倫敦網(wǎng)關(guān)和所有英國港口引入了港口擁擠附加費(PCS),如下所示:
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From/To London Gateway Port, Southampton & Felixstowe
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To/From Australia & New Zealand
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Amount: US$100 per TEU
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Cargo: all
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Application date: 30 November
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From North East Asia, South East Asia, China, Hong Kong & Macau SAR
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To Southampton
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Amount: US$150 per TEU
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Cargo: all
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Application date: 15 November
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From all UK ports
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To North East Asia, South East Asia, China, Hong Kong & Macau SAR
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Amount: US$100 per TEU
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Cargo: all
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Application date: 5 December
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From/To London Gateway Port & Southampton
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To/From India Subcontinent, Middle East Gulf & Red Sea
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Amount: US$100 per TEU
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Cargo: all
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Application date: 15 November
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From/To London Gateway Port, Southampton & Felixstowe
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To/From Central America East Coast & the Caribbean, South America East & West Coasts, Central America West Coast & Mexico West Coast
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Amount: US$150 per TEU
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Cargo: all
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Application date (UK to Latin America): 1 December
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Application date (Latin America to UK): 15 November